馬力とトルクを増加させるために開発。マフラー音を低減するヘッダーのRC-4共鳴室を装備。
08年-09年 KTM 450 XC-F

パイプ部分:チタン
マフラー部分:チタン
エンド部分:チタン
理想のパワーカーブ・トルク特性を導きだした答えがこのGPシステム
チタン製で軽量化

4T09450-TI-GP
JP店
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